確定12月2日為“全國交通安全日”,主要考慮數(shù)字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾對此認(rèn)知度高,方便記憶和宣傳。
數(shù)據(jù)顯示:在一次可能導(dǎo)致死亡的交通事故中,規(guī)范使用安全帶可使車內(nèi)人員生還幾率提高60%;
發(fā)生事故時,若正面相撞,安全帶可使死亡率減少57%,側(cè)面相撞時可減少44%,翻車時可減少80%。
實驗結(jié)果顯示:如果不系安全帶,即使是以大家普遍認(rèn)為“很慢”的20km/h的時速行駛,發(fā)生意外也會產(chǎn)生帶來致命后果。
人與方向盤的距離以雙手平伸后兩手手腕正好放在方向盤上為宜;腿部呈約90度彎曲,這樣如果緊急制動時,腿部更便于靈活反應(yīng)。
握住搭扣鎖和鎖舌,緩慢地拉出腰間安全帶,保證肩部安全帶從肩部劃過、貼近頸部,并舒服且緊密的貼合身體。然后,將安全帶卡扣插入扣鎖中,直至聽到卡塔聲。
比如,衣服里的眼鏡、鋼筆或鑰匙等;也不要讓安全帶與鋒利的刃器磨擦,以免損傷安全帶。
日常生活、出行中,我們應(yīng)養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣,增強(qiáng)自我保護(hù)意識,掌握行人交通安全知識,防止交通事故發(fā)生。
在街上行走的時候,一定要走人行道,不要走自行車道和機(jī)動車道,如沒有人行道的地方則靠右邊行走。
在沒有紅綠燈的馬路口,更要注意安全,在確定沒有車輛通過的時候再通行。為了生命安全,不搶一分一秒的時間。
切勿翻越馬路中間的安全防護(hù)欄。有時候,大家為了省時間擅自翻越,這是很危險的,駕車司機(jī)一不注意就會發(fā)生事故。
紅綠燈:本人繪制,可商用
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